近来车圈最火的车型非小米SU7 Ultra莫属，自上市以来持续多天占领热搜榜。这款领有超跑机能的车型订价仅为52.99万元，乃至有网平易近调侃雷军应当涨价，由于188体育官方平台这个价钱“真怕兄弟买得起”。跟着高机能车型的价钱变得越来越亲平易近，年青人购置1500匹马力车型的门槛下降，不睬智行动也随之增添。此前一位SU7 Ultra车主因重大超速驾驶而激发存眷，视频表现该车从0km/h减速到303km/h仅用了17秒阁下。只管这位车主很快被抓获，但变乱在网上激发了普遍探讨。针对这一情形，小米汽车在体系更新后的1.5.0版本中增添了“驾驶保险维护”功效，限度最高车速为140km/h，并限度车辆的最年夜能源机能。全部新车都市强迫开启老手形式，屏幕右上角会表现“保险维护”字样，直到总里程到达300公里后才干解锁。与此同时，吉祥高等副总裁杨学良也对小米汽车宣布了不少批评。从3月7日到3月10日，他宣布了五条对于小米SU7 Ultra的微博，此中四条波及超速成绩，另有一条是对于皇冠新体育APP最新版该车在赛道上的事变。业内子士以为，杨学良如斯存眷小米是由于极氪品牌遭到了打击。往年2月，吉祥旗下的极氪与领克实现整合，总销沙巴官网入口量为31277辆。固然极氪品牌2月销量同比增加86.9%，环比增加17.6%，但其主力车型极氪001的市场表示却疲软，月销量从破万辆下滑至5000辆阁下。无论是小米SU7仍是SU7 Ultra都吸引了大批花费者的存眷，这对极氪001构成了直接打击。只管极氪001在2024年曾经推出两次改款，明显晋升了性价比，但销量仍连续下滑。这使得极氪面对两难地步：假如不采用举动可能会得到市场份额，但假如频仍改款又可能惹起花费者恶感。频仍的产物迭代已让局部花费者觉得不满，间隔前次改款仅从前半年时光。小米的一波订价战略让全部汽车行业为之震撼，表现出其强盛的议价才能跟本钱把持才能。小米应用手机供给链系统，将传统超跑300%的溢价降至30%，攻破了传统车企多年积聚的供给链壁垒。很多车企或者没想到，终极击败他们的不是多年的竞争敌手，而是一个来自手机行业的新兴企业。