特斯拉副总裁陶林（Tao Lin）最近表示，该公司在中国的网络布局正在不断扩大，并建立了超过2,000个收费站，涵盖了中国大陆的所有省份和市政当局。已经向其他品牌拥有的汽车开放了450多个充电站。根据特斯拉发布的“ 2023 Impact报告”，特斯拉在过去五年中的正常运营率在99.7％以上，并继续上升到99.97％。这意味着那些拥有汽车拥有的人几乎不会遇到诸如使用过度充电站时无法按时充电等问题。直到今年2月，特斯拉在中国大陆额外收取11,000多项指控，占全国县区90％。在最好的情况下，可以用大约250公里的范围绘制车辆15分钟。